Идейные соображения высшего порядка, а также дальнейшее развитие различных форм деятельности способствует повышению качества форм воздействия! Внезапно, диаграммы связей лишь добавляют фракционных разногласий и подвергнуты целой серии независимых исследований. Следует отметить, что внедрение современных методик создаёт предпосылки для инновационных методов управления процессами.
Выбрать город
Мотоцикл BRZ X5M 250cc
Артикул: 56568
Под заказ
324 000 руб.
Документы
Доставка по всей России
Гарантия качества всех товаров
Официальный дилер
Другие комплектации модели
Другие комплектации
Нет других комплектаций
Мотоцикл BRZ X5M - самый популярный из линейки BRZ. Этот полноразмерный эндуро мотоцикл станет вашим входным билетом в мир эндуро.
Создан для райдеров, которые уже выросли из питбайка и хотят расширить пределы своих возможностей. BRZ X5M также подойдет и начинающим эндуристам с ростом от 170 см.
X5М отлично чувствует себя в лесных прохватах с преодолением различных препятствий благодаря небольшому весу, тяговитому двигателю ZS172 и большим колесам 21/18.
Из электрики он снабжен приборной панелью и светодиодной фарой. По сути в нем просто нечему ломаться, поэтому на нём можно смело ездить в лесные мотопоходы на 40 - 200 км. Инженеры BRZ moto учли все ошибки конкурентов и снабдили мотоцикл качественными подвесками и алюминиевыми ободами KKE. Был переработан узел верхнего крепления двигателя к раме, избавивший от повышенных вибраций. Ведомую звезду закрепили 6 потайными болтами. Ну и не стали экономить на карбюраторе - в базе установлен NIBBI PE 30.
Особенности:
Создан для райдеров, которые уже выросли из питбайка и хотят расширить пределы своих возможностей. BRZ X5M также подойдет и начинающим эндуристам с ростом от 170 см.
X5М отлично чувствует себя в лесных прохватах с преодолением различных препятствий благодаря небольшому весу, тяговитому двигателю ZS172 и большим колесам 21/18.
Из электрики он снабжен приборной панелью и светодиодной фарой. По сути в нем просто нечему ломаться, поэтому на нём можно смело ездить в лесные мотопоходы на 40 - 200 км. Инженеры BRZ moto учли все ошибки конкурентов и снабдили мотоцикл качественными подвесками и алюминиевыми ободами KKE. Был переработан узел верхнего крепления двигателя к раме, избавивший от повышенных вибраций. Ведомую звезду закрепили 6 потайными болтами. Ну и не стали экономить на карбюраторе - в базе установлен NIBBI PE 30.
Особенности:
- Руль 28 мм, алюминиевый.
- Короткоходная ручка газа.
- Алюминиевые фрезерованные траверсы.
- Подсос на руле.
- Цепь 520.
- Алюминиевые подножки водителя и лапки КПП.
Объём двигателя
250 см3
Тип топлива
бензиновый
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
21
Охлаждение двигателя
воздушное
Система подачи топлива
карбюратор Nibbi PE30
Число тактов
4-х тактный
Модель двигателя
ZS 172FMM-3A
Зажигание
электронное (C.D.I)
Марка топлива
АИ-92
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Запуск двигателя
электростартер + инерционный стартер
Объем двигателя (см3)
250
Передние шины
90/100-21"
Задние шины
100/90-18"
Колесная база
1490 мм
Колесные диски
металлические штампованные
Высота по седлу (мм)
930
Масса в упаковке (кг)
125
Подвеска задняя
задний моноамортизатор с прогрессией, выносным бачком и регулировками на сжатие и отбой 460 мм
Подвеска передняя
передняя вилка с регулировками сжатия и отбоя 910 мм, KKE
Фара
Есть
Похожие товары
Нет похожих товаров
Отзывы покупателей
Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.
Авторизируйтесь для того, чтобы оставить отзыв.
Заказ в 1 клик
Заказать без оформления. Просто оставить телефон и консультант решит все вопросы по
оформлению заказа.
Заявка на кредит
Заявка на рассрочку без переплат
Запись на тест-драйв
