AVANTIS
«Авантис» – это российская торговая марка, зарегистрированная в 2009 году. С тех пор нашей неизменной аудиторией остаются мотолюбители и профи, для которых квадроциклы, мотоциклы, снегоходы и другая мототехника – это нечто большее, чем просто товар.
Россия
Москва
ул. Дорожная 3к6
+7 (495) 109-15-30 , 8-800-600-22-20
772606603276
КВАДРОЦИКЛЫ
МОТОЦИКЛЫ
ЭНДУРО
МОТАРДЫ
ЗАПЧАСТИ
ЗИМНЯЯ ТЕХНИКА
Вернуться назад

Мотоциклы эндуро 400 кубов

Сортировка
Показать
Наименование
Наличие
Цена
Количество
Действия
×
Товар добавлен в сравнение

Для просмотра сравниваемых товаров перейдите на страницу сравнения.

Эндуро 400 кубов – настоящие звери в своём классе. Они просто созданы для эксплуатации в жёстких условиях. Кочки и трамплины – меньшее, с чем приходится иметь дело 400-кубовым байкам, часто они оказываются в грязи и воде, а потому главное требование к этой технике – высокая надёжность и относительная простота конструкции.

Китайские мотоциклы сегодня занимают значительную долю рынка мототехники. Это не та пластмассовая техника, которая могла прожить ровно сутки после покупки, которую представляют многие, услышав о месте производства. Современные отечественные и зарубежные производители осуществляют сборку своих мотоциклов на заводах в Китае, поэтому сомневаться в качестве этой техники не стоит. Лучше опробовать её на своём опыте и убедиться в том, что она даст фору даже известным мировым брендам.

Эндуро 400 кубов: особенности и преимущества

В сравнении с популярными японцами и европейцами китайские эндуро имеют значительно меньшую стоимость. Однако на качестве аппарата это никак не отражается. Здесь производители пошли по пути упрощения, чтобы сделать максимально простой, неприхотливый, но в то же время надёжный и мощный байк. Конструктивные особенности мотоцикла эндуро 400 кубов позволяют эксплуатировать их в самых сложных условиях, при этом в случае необходимости ремонт можно производить буквально «на коленке».

При всей внешней конструктивной простоте мотоцикл имеет достаточно любопытную продвинутую «начинку». Сердцем аппарата служит 1-цилиндровый 4-тактный двигатель с водяным охлаждением. Причём модели выпускаются с инжекторной и карбюраторной системой подачи топлива. Каждая из них имеет свои достоинства и недостатки, выбор здесь – уже вопрос предпочтений райдера. Гонитесь за максимально простотой и неприхотливостью – выбирайте карбюратор. Ищите технику с рациональным расходом топлива, не требовательную к низким температурам – берите инжектор.

Запустить мотор можно с помощью электростартера или кикстартера, поэтому не стоит переживать, что вы останетесь одни посреди поля, не сумев завести мотоцикл, если сядет аккумулятор. Зажигание на всех моделях электронное C.D.I.

Едем дальше. Настоящему зверю нужны зверские подвески. И они здесь есть. Спереди и сзади установлены отличные современные крепкие подвески FastAce Force с регулировкой сжатия и отбоя. Передняя телескопическая вилка перевёрнутого типа имеет высоту хода до 940 мм, а задний маятник с моноамортизатором – до 480 мм. Подвески можно настроить под параметры водителя или под условия трассы. Что ещё нужно для качественного преодоления любого бездорожья?

Высокую проходимость также обеспечивают спицованные легкие алюминиевые колёса диаметром 21/18 дюймов с кроссовой резиной и выраженным, зацепистым протектором. Трансмиссия здесь шестиступенчатая классическая: первая скорость в самом низу, далее нейтраль и остальные ступени вверх. Упра-

вляться с ней легко тем, у кого есть опыт. И вопрос даже не в умении переключать скорости, а в том, чтобы делать это вовремя. Бездорожье коварно и непредсказуемо, поэтому райдер должен интуитивно чувствовать, где надо добавить оборотов, а где сбросить. Новичкам следует сначала попрактиковаться на менее мощных машинах, а уже потом пересаживаться на эндуро 400 кубов.

В завершение можно сказать, что 400-кубовые байки достаточно лёгкие, их сухая масса около 125 кг, что для аппарата этого класса весьма неплохо. Тем не менее, подбирать машину надо под свои физические параметры, если есть вероятность, что вы не сможете «удержать» эту лошадку на треке, лучше выбрать вариант с меньшей кубатурой.

Итак, подведём итоги. Основные преимущества эндуро 400 кубов, из-за которых его надо брать:

✓  Разумное сочетание цены и качества;

✓  Надёжная конструкция, неприхотливость в уходе и обслуживании;

✓  Отсутствие проблем с сервисным обслуживанием или поиском нужных запчастей по умеренным ценам;

✓  Технически простая конструкция, что обеспечивает возможность беспроблемного самостоятельного ремонта;

✓  Небольшая масса для четырёхсотника;

✓  Гидравлические дисковые тормоза, не допускающие проскальзывания в любых условиях;

✓  Достаточно мощный мотор с хорошими тяговыми показателями, что на бездорожье играет определяющую роль;

✓  Энергоёмкие подвески, способные выдержать реалии российского бездорожья;

✓  Гибкий, но прочный пластик, устойчивый к ударам и падениям.

Где купить эндуро 400 кубов?

В интернет-магазине Авантис Моторс большой выбор мототехники на любой вкус и кошелёк. Мы подготовили для вас новые 400-кубовые аппараты по доступной цене. При этом наша техника имеет гарантированно высокое качество. Для всех желающих возможен бесплатный тест-драйв в нашем шоу-руме в Москве или в магазинах наших официальных дилеров в регионах. Заказать любой понравившийся мото можно прямо на сайте, и в течение нескольких дней мы доставим аппарат к вашему порогу. На всю технику распространяется годовая гарантия производителя.

Ваш браузер устарел рекомендуем обновить его до последней версии
или использовать другой более современный..