Мотоцикл Avantis Enduro 300 EFI Exclusive (CBS300/174MN-3) ARS (2022)

Мотоцикл Avantis Enduro 300 EFI Exclusive (CBS300/174MN-3) ARS (2022)

Мотоцикл Avantis Enduro 300 EFI Exclusive ARS сочетает в себе мощность и отличную тягу, которые являются одними из главных факторов успеха при покорении бездорожья. Останется только обуздать его характер и отточить свои навыки до совершенства. Инжекторный двигатель Zongshen CBS300 (174MN-3), ставший сердцем модели, испытан временем и подтвердил свою надёжность. Данный мотор создан на той же базе, что и CB250-F (172FMM-3A), однако имеет жидкостное охлаждение и четырёхклапанную головку цилиндра. Мощный, но при этом отзывчивый и управляемый, он поможет вывести свой скилл на новый уровень и по-новому взглянуть на бездорожье. Модель станет оптимальным решением для райдеров со средним уровнем навыков, которым нужен тяговитый мотоцикл для поездок в своё удовольствие. На модели установлена Avantis Racing Suspension — фирменная однокартриджнаня подвеска компании Avantis. Она отлично справляется с различными сложностями рельефа, резкими спусками и крутыми подъёмами. Её можно детально настроить под личные параметры и вносить нужные корректировки при смене типов трасс и маршрутов. Для того, чтобы поездки по бездорожью приносили максимум удовольствия, мотоцикл уже с завода укомплектован усиленной защитой рычагов, алюминиевой защитой радиатора, влагостойким антискользящим сиденьем, яркой фарой со светодиодным модулем, прочными алюминиевыми ободами Unison, влагозащитой разъёмов проводки и короткоходной ручкой газа. Внешний вид товара, комплектация и технические характеристики могут изменяться производителем без предварительного уведомления. Пожалуйста, уточняйте актуальную информацию у менеджера по телефону на сайте. Дополнительные характеристики: пластик в стиле КТМ и Husqvarna; двигатель производителя - Zong Shen, одноцилиндровый, 4-х тактный, жидкостного охлаждения, с балансировочным валом, 4-х клапанный, объемом 280см3; максимальная мощность двигателя (с коленчатого вала) - 26л.с, зажигание электронное C.D.I. OTOM, силиконовый свечной колпак, защита ВВ провода; алюминиевая защита радиатора; коробка передач 5-ти ступенчатая, лапка переключения передач CNC алюминиевая, складная, анодированная, пластиковая защита картера двигателя; система питания: топливо АИ-92, инжектор, белый пластмассовый бак 6,5л, пробка с клапаном, топливный насос погружной с фильтрующим элементом; запуск - электрический стартер, кик-стартер, аккумулятор литий-ионный EL3-L4500 12V, морозостойкий с высоким пусковым током, замок зажигания; выхлопная система из нержавеющей стали, диаметр 35мм, установлен выносной  Powerbomb, прямоток; рама стальная, геометрия рамы копия КТМ 2017г, ширина несущей части рамы 61мм; траверсы алюминиевые, фрезерованные, анодированные, ремень передний (помогайка) ОТОМ; передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа, 2-х картриджная, ARS 940мм, рабочий ход 300мм, шток 48мм, с регулировками сжатия и отбоя, защита штоков передних амортизаторов пластиковая; задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором ARS 480мм, рабочий ход 300мм, шток 18мм, с регулировками сжатия, отбоя, преднатяга пружины, брызговик моноамортизатора резиновый; маятник алюминиевый, литой, окрашенный, длина по осям 610мм. Линк прогрессии: рычаги прогрессии алюминиевые, литые, на игольчатых подшипниках; размер колес 21 х 18, передняя шина - Yuanxing 80/100-21, задняя шина - Yuanxing 110/100-18, установлены буксаторы, обода алюминиевые ККЕ, анодированные; ступицы СNС алюминиевые, фрезерованные ККЕ, анодированные; тормоза гидравлические с армированными тормозными шлангами, тормозные диски перфорированные, диаметр переднего 260мм, заднего 220мм, крепятся на 6-ти точках к ступице; алюминиевая педаль тормоза, не складная с регулировкой свободного хода; цепной привод: цепь сальниковая 520 (золотая), 116 звеньев, натяжной механизм алюминиевый, соотношение звезд 13 х 46, ловушка пластиковая, целиковая, слайдер цепи пластиковый; ведущая звезда со шлицевой посадкой, крепится на 2-х болтах, ведомая CNC алюминиевая, на 6-ти точках крепления к ступице; воздушный фильтрующий элемент NIBBI паралоновый с быстрым доступом, обслуживаемый, с повышенной рабочей площадью; руль IGP алюминиевый 7075, 22/28мм, ручка газа короткоходная в алюминиевом корпусе, рычаги управления CNC алюминиевые, складные, анодированные, грипсы быстросъемные Lock-on, усиленная защита рычагов; сидение обновленное, влагостойкое, антискользящее, пупырчатое с дополнительными поперечными линиями; упорная ножка алюминиевая с резиновым фиксатором; фара с регулировкой потока света, светодиодный модуль из 5-ти светодиодных ламп, влагозащищенные разъемы проводки; высота от подножки до сидения (мм) - 560; расстояние от центра подножки до передней оси/задней оси (мм) - 910/590; ширина по подножкам водителя (мм) - 500; счетчик моточасов.

/upload/iblock/563/r6ayyll64gs3klarig3a82hfaovod3it.png

Avantis