Идейные соображения высшего порядка, а также дальнейшее развитие различных форм деятельности способствует повышению качества форм воздействия! Внезапно, диаграммы связей лишь добавляют фракционных разногласий и подвергнуты целой серии независимых исследований. Следует отметить, что внедрение современных методик создаёт предпосылки для инновационных методов управления процессами.
Выбрать город
Sea-Pro F 6S
Артикул: 59044
В наличии
66 000 руб.
Документы
Доставка по всей России
Гарантия качества всех товаров
Официальный дилер
Другие комплектации модели
Другие комплектации
Нет других комплектаций
Sea-Pro F6S - это 4-х тактный, 1-цилиндровый, 6 л.с. лодочный мотор. Довольно популярная модель зарекомендовала себя надежностью и относительно невысокой ценой.
Подвесной лодочный мотор Sea-Pro F6S (Сиа Про F6) при весе 25 кг, обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Имеет румпельное управление, ручка газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Обороты двигателя в пределах 4500-5500 об/мин. Мотор имеет 3 передачи: F-N-R (передний-нейтраль-задний). Так же можно зафиксировать поджимным болтом направление движения. Подвесной лодочный мотор SEA-PRO F6S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Под капотом имеется груша подкачки топлива, это очень удобно в том случае когда бензин полностью выработан из бака и карбюратора. Предусмотрен встроенный бак объемом 1.1 л.
Подвесной лодочный мотор Sea-Pro F6S (Сиа Про F6) при весе 25 кг, обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Имеет румпельное управление, ручка газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Обороты двигателя в пределах 4500-5500 об/мин. Мотор имеет 3 передачи: F-N-R (передний-нейтраль-задний). Так же можно зафиксировать поджимным болтом направление движения. Подвесной лодочный мотор SEA-PRO F6S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Под капотом имеется груша подкачки топлива, это очень удобно в том случае когда бензин полностью выработан из бака и карбюратора. Предусмотрен встроенный бак объемом 1.1 л.
Система питания
Карбюратор
Система запуска
Ручная
Охлаждение двигателя
воздушное
Количество цилиндров
1
Объем двигателя (см3)
139
Диаметр цилиндра / Ход поршня (мм)
62/46
Максимальные обороты
4500-5500
Система зажигания
CDI
Система охлаждения
водяное
Передачи редуктора
F-N-R (передний-нейтраль-задний)
Передаточное отношение редуктора
2,08 (13:27)
Объём встроенного топливного бака (л)
1.2
Длина ноги (мм)
381
Винт
3-х лопастной
Трос аварийного стопа
есть
Похожие товары
Нет похожих товаров
Отзывы покупателей
Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.
Авторизируйтесь для того, чтобы оставить отзыв.
Заказ в 1 клик
Заказать без оформления. Просто оставить телефон и консультант решит все вопросы по
оформлению заказа.
Заявка на кредит
Заявка на рассрочку без переплат
Запись на тест-драйв
